更新日期: 2007/11/04 16:20 記者:編譯朱小明/綜合報導

國泰晤士報報導,油價持續飆漲,全球主要航空公司多措手不及,恐怕得把燃料油價格上漲增加的成本轉嫁消費者,明年機票勢必會大漲。

航空公司為降低油價上漲的價格風險,多會在原油期貨市場套期保值,但最近這波油價漲勢卻非始料所及,以致各航空公司明年所需油料期貨契約多未購足。以英國航空公司來說,僅以每桶76美元的價格購入明年上半年所需油料的45%,下半年的比率更低;不足的油料必須以市場價格購買,而目前油價已漲到96美元之譜。

分析師指出,在油價節節上升的情況下,許多航空公司的油料費用已超過人事,成為最大支出。航空公司期貨準備不足,如果無法自行吸收增加的油料成本,就只有轉嫁給消費者。

美國航空公司1日把美國境內來回機票調漲20美元,美國第二大航空公司聯合航空、達美航空公司隨後跟進。這一波機票漲價是勞工節以來第七次票價調漲,以金額而言是漲幅最大的一次。

【記者戴安瑋/台北報導】

國際原油大漲,國籍航空公司成本大增,將調整國際航線客運燃油附加費,全案民航局已核備,於11月15日起(以開票日為準)調整,每短程航段每人調漲2.5美元、每長程航段(紐澳及橫跨洲際)每人調漲6.5美元。

換言之,國人飛歐美大約要多花200元。部分航空公司還說,如果國際原油價格還一直往上飆升,明年有可能會調整票價。

民航局官員表示,國籍航空公司去年7月調整客運燃油附加費,金額為每短程航段每人17.5美元、每長程航段每人45.5 美元。

但由於台灣中油公司96年10、11月的國際航空燃油牌告價,平均約為每桶101.89美元,因此航空公司依調整機制,從11月15日起,配合調漲國際航線客運燃油附加費,以反映油價的調整。

 

引用:雅虎新聞網

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