紅牌小姐的心酸

英國泰晤士報報導，油價持續飆漲，全球主要航空公司多措手不及，恐怕得把燃料油價格上漲增加的成本轉嫁消費者，明年機票勢必會大漲。

航空公司為降低油價上漲的價格風險，多會在原油期貨市場套期保值，但最近這波油價漲勢卻非始料所及，以致各航空公司明年所需油料期貨契約多未購足。以英國航空公司來說，僅以每桶76美元的價格購入明年上半年所需油料的45%，下半年的比率更低；不足的油料必須以市場價格購買，而目前油價已漲到96美元之譜。

分析師指出，在油價節節上升的情況下，許多航空公司的油料費用已超過人事，成為最大支出。航空公司期貨準備不足，如果無法自行吸收增加的油料成本，就只有轉嫁給消費者。

美國航空公司1日把美國境內來回機票調漲20美元，美國第二大航空公司聯合航空、達美航空公司隨後跟進。這一波機票漲價是勞工節以來第七次票價調漲，以金額而言是漲幅最大的一次。

【記者戴安瑋/台北報導】

國際原油大漲，國籍航空公司成本大增，將調整國際航線客運燃油附加費，全案民航局已核備，於11月15日起（以開票日為準）調整，每短程航段每人調漲2.5美元、每長程航段（紐澳及橫跨洲際）每人調漲6.5美元。

換言之，國人飛歐美大約要多花200元。部分航空公司還說，如果國際原油價格還一直往上飆升，明年有可能會調整票價。

民航局官員表示，國籍航空公司去年7月調整客運燃油附加費，金額為每短程航段每人17.5美元、每長程航段每人45.5 美元。

但由於台灣中油公司96年10、11月的國際航空燃油牌告價，平均約為每桶101.89美元，因此航空公司依調整機制，從11月15日起，配合調漲國際航線客運燃油附加費，以反映油價的調整。